.webp)
Opis
GT1-SR Suede – pełna kontrola i wyścigowy charakter
Poczuj różnicę dzięki GT1-SR
GT1-SR to kierownica stworzona dla tych, którzy chcą maksymalnej precyzji, doskonałego wyczucia auta i pełnej immersji za kierownicą. To idealny wybór zarówno dla kierowców torowych, jak i fanów driftu czy jazdy rajdowej. Zaprojektowana tak, aby towarzyszyć Ci od pierwszych treningów aż po najbardziej wymagające sesje.
Wyścigowy charakter z alcantarą
Wersja z wykończeniem alcantara zapewnia wyjątkowo pewny, naturalny chwyt.
Materiał ten doskonale „klei się” do dłoni, co daje:
-
wyższy poziom kontroli,
-
stabilną pozycję dłoni w zakrętach,
-
lepsze czucie auta przy szybkich korektach i precyzyjnych wejściach w łuk.
To idealna opcja dla kierowców, którzy cenią sobie wyścigowy feeling i lekkość prowadzenia.
Konstrukcja obręczy z aluminium CNC
Rdzeń GT1-SR powstaje z jednego bloku aluminium obrabianego CNC, co daje:
-
wysoką sztywność,
-
minimalną masę,
-
natychmiastową reakcję na force feedback.
Całość uzupełnia hub z włókna węglowego — lekki, solidny i gotowy na każde obciążenie.
Zintegrowany panel GT1-SR – szybka obsługa, maksimum funkcji
GT1-SR Suede wyposażono w:
-
4 przyciski o wyraźnym kliknięciu,
-
2 enkodery obrotowe do szybkich regulacji,
-
3-stopniowy przełącznik,
-
przełącznik oświetlenia.
Układ kontrolerów został zaprojektowany z myślą o ergonomii — wszystko masz pod palcami, bez odrywania wzroku od toru.
Opatentowane Quick Release – zmiana kierownicy w sekundę
Kierownica korzysta z opatentowanego systemu SIMAGIC Quick Release:
-
zatrzaskuje się pewnie,
-
nie wymaga żadnych narzędzi,
-
zapewnia 100% stabilności nawet przy silnych bazach DD.
To rozwiązanie, które pokochali zawodnicy simracingowi.
Łopatki Halla – precyzja każdego biegu
GT1-SR Suede posiada łopatki zmiany biegów z:
-
czujnikami Halla,
-
natychmiastową reakcją,
-
wyraźnym wyczuwalnym punktem aktywacji.
Zapewniają one szybkie, pewne i powtarzalne zmiany biegów — tak jak w prawdziwym aucie wyścigowym.
Gotowa na każdy wyścig
GT1-SR Suede współpracuje z wszystkimi najpopularniejszymi tytułami simracingowymi.
Świetnie sprawdzi się w:
-
track racing,
-
drift,
-
rally,
-
time attack,
-
jazda treningowa i wyścigi ligowe.
Opcjonalne łopatki sprzęgła
Kierownica jest kompatybilna z modułem clutch paddles — jeśli chcesz startować jak w prawdziwym GT lub LMP, możesz je łatwo dołożyć.
