Opis
Dodatkowy zbiornik Sub tank przeznaczony do paliwa lub wody użytkowej do Nissan Patrol Y61 LWB to rozwiązanie stworzone z myślą o najbardziej wymagających wyprawach off-roadowych i ekspedycyjnych. Zapewnia większy zasięg, pełną niezależność oraz bezpieczeństwo użytkowania w trudnych warunkach terenowych.
Zbiornik wykonany jest z wysokogatunkowej stali nierdzewnej i montowany pod podwoziem, w miejsce seryjnego zbiornika „sub tank”. Jego kształt został precyzyjnie dopasowany do dolnej płaszczyzny oraz krzywizny ramy pojazdu, dzięki czemu nie zmniejsza prześwitu i nie pogarsza właściwości terenowych auta.
Najważniejsze cechy zbiornika Sub Tank:
- Brak ingerencji w przestrzeń bagażową i kabinę
- Niski środek ciężkości
- Odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne
- Możliwość zastosowania jako zbiornik paliwa lub wody użytkowej
- Idealny do overlandingu, off-roadu i wypraw terenowych
Specyfikacja techniczna:
- Pojemność: 55 litrów
- Materiał: stal nierdzewna
- Konstrukcja: spawana – wysoka szczelność i trwałość
- Średnica wlewu: 35 mm
- Kompatybilność: Nissan Patrol Y61 SWB oraz LWB
- Wewnętrzne przegrody zapobiegające przemieszczaniu się cieczy
- Smok oraz czujnik poziomu wraz z kompletem uszczelek i śrub w zestawie
- Dodatkowe cztery wyjścia w deklu smoka umożliwiają dostosowanie do użytkownika (cztery otwory, np. poboru i powrotu paliwa, odpowietrzenia zbiornika, czujnika temperatury)
- Korki spustowe – osobne wejście i wyjście do podgrzewania wody użytkowej
- Możliwość podgrzewania wody z układu chłodzenia silnika
- Zestaw dedykowanych mocowań w komplecie
- Nieskomplikowany montaż – bez przeróbek ramy
To rozwiązanie dla osób, które oczekują maksymalnej funkcjonalności, bezpieczeństwa i jakości wykonania – bez kompromisów w terenie. Zbiornik może być stosowany zarówno jako zbiornik paliwa, jak i wody użytkowej, a dzięki możliwości podgrzewania z układu chłodzenia silnika doskonale sprawdzi się w pojazdach wyprawowych.
Dostępna jest dedykowana osłona aluminiowa, która skutecznie chroni zbiornik przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas jazdy w terenie.
