Opis
Ten przewód połączeniowy jest przeznaczony specjalnie do wszystkich pojazdów BMW serii E i F.
Na jednym końcu wiązki znajdują się dwa złącza Molex 8- i 10-pinowe, które podłącza się bezpośrednio do MFD28 lub MFD32. Drugi koniec wyposażony jest w odpowiednie piny do podłączenia do skrzynki rozdzielczej w przestrzeni na nogi pasażera, bez konieczności przecinania przewodów. Dzięki tej wiązce można bezpośrednio pobrać sygnały CAN High/Low oraz zasilanie 12V i masę ze złączy skrzynki rozdzielczej. Jeśli jednak wolisz pobrać plus po zapłonie (12V) i masę osobno, warto zapoznać się z wiązką BMW serii G i Toyota Supra CC22751.







